央廣網沈陽11月30日消息（記者郭威）沈陽鐵路局沈陽動車段不斷優化生產組織，提高檢修效率，從科學編制作業計劃、優化一體化作業、替換修、開展深度一級修等方面入手，連續實現動車組安全運營1826天，護航哈大高鐵。
沈陽動車段通過優化班組人員結構，增加白班作業組，對試驗、備用、熱備動車組和綜合檢測車，以及入庫較早的動車組進行，使一級修整體作業時間前移，將提前檢修的動車組與入庫較晚動車組進行替換，避免夜班作業組在最疲勞的凌晨3點之后進行作業。沈陽北動車所每日檢修21組動車組，通過增加白班作業組和車組替換修，實現了凌晨3點后不作業。
與此同時，在3級修工班中抽借專業員工，使用以老帶新的員工的結構設立上面工作保障公用安全裝置程度修施工選擇題組，做出堅定了隨車自動化師和地勤自動化師查檢包修面積，生活入庫流程交接故障問題由需要維護檢修施工選擇題組正確處理，程度修施工選擇題組選擇值日室設定的工作方案做出上面工作保障公用安全裝置程度修，約定CRH380BG型高鐵火車組每8天、CRH5A型高鐵火車組每10天某個程度修生長期，既減低了3級修施工選擇題組負荷，同時也提升了上面工作保障公用安全裝置質量。
火車高鐵所值守員表明次日火車高鐵組運作原因及各種相關二合一化的廠家提出來的施工操作答案答案申批，合理的合法規劃施工操作答案答案股道及施工操作答案答案時期，制訂耗材部件預警信號調整制度管理，將前提預知的施工操作答案答案在項目中知道，真正的能做到調整耗材部件和特殊的施工操作答案答案時的安全有序、閉環。如突發施工操作答案答案項目改變當前發《施工操作答案答案項目改變單》，并通知書各二合一化的廠家熟悉掌握。一起調度系統科、火車高鐵所院長、1級修院長關鍵參與進來到施工操作答案答案項目的編制程序中去，增進復核，有效確保施工操作答案答案項目的為準性、合理的合法性和可以性。
目前，沈陽動車段已擁有“沈陽、沈陽北、沈陽南、長春、大連”5個動車運用所和三級修動車檢修基地的“五所一基地”檢修格局，從建段初期配屬46組CRH5型到現在的CRH5型、CRH380型兩種車型共計172組動車，已經開行東至吉林省琿春市，西至陜西省西安市，南至北京、太原、青島、上海、蒼南、寧波、武漢，北至黑龍江省齊齊哈爾市等56個運行交路。高鐵開通四年來，這個段承修動車組共發送旅客20166萬人次，日均發送旅客14.1萬人次，連續實現動車組安全運營1826天。
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