16日，由十局承建的鐵路通啟段特大橋首片T梁成功架設，這標志著啟東段將正式進入架梁階段。

 　　 近4020分鐘的“喂梁”，首片T梁順率直在預訂位置上。據要了解，寧啟鐵路局通啟段共出9座超大橋。但之中，通啟快速超大橋長約402二米，橋墩1兩個、中空橋臺兩個、現澆梁3跨，總建造成本1.4億港元。報好名的搭建的首片T梁是但之中最大的T梁，總長達3二米。架梁的標準精準脫貧度尤其高，T梁就為后，中心的線誤差率小于等于10豪米。

 　　據中鐵十局寧啟軌道通啟段市政建設項目指導部指導長孫義周的介紹，首片T梁安裝是大部分市政建設項目的連接點性市政建設項目，后，指導部將制定計劃方案穩步推進一些8座襲警案橋的架梁任務，不斷2021年1年初完成。到時，寧啟軌道通啟段將全面性加入鋪軌過程。

 　　寧啟道軌二期施工施工為寧啟道軌至啟東段，201歷經四年底設計，起點終點93.6千米，總注資66億元。里面，啟東鏡內起點終點39.6千米，路過北新、王鮑、匯龍、、海復、呂四6個鎮（區）。啟東鏡內設倆個站，啟東站為客中站，呂四站為貨運物流站。啟東站站房選址問題為于匯龍鎮冬藏村，于在今年下6個月開工施工設計。

 　　近年來，寧啟電氣化鐵路運輸通啟段地基建設項目中軟基治理 全部的的做好；橋粱建設項目中，方框大中小企業橋、特色孔跨和涵洞建設項目全部的的峻工。累計近年來，已做好總加盟的67%。預計在到2016年三月度，寧啟電氣化鐵路運輸二期過程中建設項目南通市至啟東段將真正的峻工操作。